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自主“卷王”大PK,传祺影酷和博越L谁更胜一筹?

自从新能源汽车逐渐代替“燃油车”,汽车行业比拼的不再是“三大件”,除空间配置动力外,智能化配置、智能辅助驾驶系统不再是豪车标配,而是标配。如今国内的新能源汽车行业正处于高速发展阶段,随着新能源汽车的销量不断提升,竞争也变得愈发激烈。很多人也发现今年的新能源汽车行业是“卷”得越来越厉害了,各大主流新能源汽车品牌都集自家之所长,拿出了不少看家本领。

自主“卷王”大PK,传祺影酷和博越L谁更胜一筹?

卷,已经成为一种汽车行业常态。国内紧凑型SUV车市同样内卷严重,但这并不妨碍各大自主企业继续向该细分市场继续推出新车。今天为大家介绍两款被称为“SUV卷王”自主紧凑型SUV,分别是影酷2.0ATK双子星Max版(16.98万元)、博越L1.5TD雷神Hi•F Super睿(17.07万元),下面我们从智能、动力、底盘、家用方面上进行对比,看看这两款“SUV卷王”谁又更卷?

智能化配置对比,传祺影酷配置更丰富智能

传祺影酷和博越L两款车型面向的均是年轻市场,当代年轻人同样是对智能科技比较敏感的一代,所以车型的智能化配置可谓是必不可少。

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▲影酷中控

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▲博越L中控

在车内智能方面,传祺影酷搭载了14.6吋巨幕科技中控屏,比博越L的13.2吋中控屏更大,同时影酷中控大屏可视化效果更好,操作起来更方便。除此,传祺酷配有540°高清全景影像,比博越L的360°全景影像能看到更多的视觉盲区,让驾驶更安全,另外影酷还多了隐藏电动门把手、手势控制、感应升降式无线充电等功能配置,这些博越L都不具备,从人性化和实用性上明显传祺影酷会更有优势。

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▲影酷手势操控

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▲影酷

在驾驶辅助方面,影酷搭载了包括FCW前碰预警、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警在内的14项L2智驾辅助功能。这些功能实用性还是比较高的,比如DOW开门预警,停车开门时能够自动监测两旁移动目标,避免下车时发生碰撞事故。另外,影酷的540°透明底盘对于新手也是很友好,停车可以更自信。

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▲影酷透明底盘

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博越L(1.5TD雷神Hi•F Super睿)同样搭载的基础的车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中等功能,但并线辅助、DOW开门预警等需要选装完成,选装 “高阶智能驾驶硬件平台”,需要花费9800元。意味着影酷提供的智能配置,博越L需要“加价”实现,显然影酷性价比更高一些。

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▲博越L 智能驾驶辅助

动力油耗对比,传祺影酷动力体验更舒适

除了智能配置外,大多数消费者都是因为混动车比燃油车油耗低而选择购买混动车型,但又担心,混动车的动力表现。从动力上,传祺影酷与博越L均采用混动专用的发动机,影酷搭载的是2.0L发动机,者最大功率103KW,最大扭矩180N`m;博越L使用的是1.5T发动机,最大功率/扭矩分别为110kW、225N`m,从数据上看,博越L的数据明显更占优势,但在实际体验中两者的体验感受不会特别明显。

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在油耗方面,传祺影酷的WLTC综合油耗为4.76L/100km,博越L则为4.7L/100km。单从数据看博越L的油耗略微胜出,但博越L采用的是的1.5T的三缸发动机,而传祺影酷则搭载了2.0ATK高效阿特金森四缸发动机,因此,从排量及油耗整体来看,传祺影酷满足强劲动力的同时还能做到这样低的油耗,实属不错。

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▲影酷

值得一提,传祺影酷搭载的这款发动机,在在“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选中,夺得“中国十佳发动机及混动系统”称号,足以见其含金量之高。所以在动力和油耗相差无几不大的情况下,搭载四缸机的影酷,相对博越L使用的三缸,会更有优势一些。

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▲博越L

同时,值得注意的是,博越L搭载的三缸发动机的曲轴和连杆活塞组件,不能达到扭矩平衡,也会加速固定曲轴瓦的磨损,耐久性也相对会差一些。另外,相比于传祺影酷的四缸发动机,博越L搭载的三缸发动机稳定性也相对较弱一些,其中抖动和噪音问题也一直被消费者诟病,一定程度也会影响驾乘的舒适性,动力体验远没有传祺影酷舒适。

底盘驾控对比,传祺影酷驾驶乐趣更高

为了让消费者能在享受更好的驾驶舒适性时,也能获得更多的驾驶乐趣,两款车型在整体调教上也下了很大的功夫。

在车身架构方面,影酷基于GPMA架构打造,博越L诞生于CMA架构。在底盘方面,影酷和博越L均采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,但在调教上有所区别。影酷搭载广汽自研的钜星底盘,通过对悬架、转向、轮胎的精细设计与调校,能实现“韧、顺、稳”的操控特性。而博越L基于CMA架构下的底盘调校同样注重运动性能,开起来很有欧洲车的味道,底盘整体的平整度好。

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值得一提的是,传祺影酷搭载的钜星底盘,在近日由中国汽车技术研究中心主办的“2022中国十佳底盘”评选中,更是斩获“2022中国十佳底盘”的殊荣,也是对其底盘技术的一种肯定。

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操控方面,我们来看下转向响应和转向便利性水平,影酷最小转弯直径能够做到10.8m,博越L最小转弯直径11.8 m,这两款车的轴距都已经超过了两米七,在狭窄的城市道路上,转弯、倒车挑战性不小,转弯直径更小,操控起来自然更加轻松,影酷相对而言表现出众。可以说,两车在底盘调校和操控方面,都更多照顾到年轻人的驾驶喜好。

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▲影酷

空间尺寸对比,传祺影酷更适合家用

在空间尺寸上,传祺传祺影酷和博越L两者的车身尺寸做到了越级水平,都是傲视同级的存在,只是“宽敞”和“更宽敞”的问题,实际体验来讲,都不用担心三人乘坐的局促性。

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▲影酷后排

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▲博越L后排

传祺影酷长宽高分别为:4680/1901/1670mm,轴距2750mm,作为参考,吉利博越L的长宽高分别为:4670/1900/1705mm,轴距2777mm。对比可见影酷的长度和宽度更占优势,而博越L的高度和轴距更占优势,这也为它们的空间布局带来了不一样的感受。

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▲影酷后排座椅靠背可调

而且两车的后排中央都是纯平的,乘坐的舒适性得以保障,值得一提的是,传祺影酷的第二排座椅还配备了博越L没有的靠背调节功能,相比于传祺影酷来说,博越L的二排就会稍显局促。

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▲影酷全景天幕

需要提及的是,影酷的全景天幕是无隔断的,而博越L是有隔断的,影酷视野会更好一些。

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▲影酷前排儿童提醒

并且在“顾家”上,传祺影酷更加贴心,照顾到了小孩的细节方面,配备了儿童关怀的相关功能,如前排儿童提醒、一键查看后排影像,这些都是博越L不具备的。所以如果考虑到家用,影酷除了轴距略小一点,舒适性和安全性方面的配置,会比博越L更加齐全一些。

写在最后:

从整体来看,博越L和影酷都凭借年轻的外观及高价值的产品力吸引着当代年轻用户。而以影酷2.0ATK双子星Max版(16.98万元)和博越L1.5TD雷神Hi•F Super睿(17.07万元)为例,传祺影酷的价格更低,配置上影酷搭载了全系标配的L2智能辅助驾驶、全系侧气帘6秒保压、540°透明底盘等,比博越L更丰富,也显得更加有诚意、更厚道。在目前传祺影酷发布的购车政策中,现在购买传祺影酷还能享有六大购车好礼:

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▲影酷

综上对比,传祺影酷用更实惠的价格、更丰富的配置、更舒适的空间,以及四缸发动机、首创平行轴式双电机多挡位DHT等带来的更强劲的动力、更低的油耗,“十佳底盘”带来的更优秀的操控,全面卷赢了博越L,成为当之无愧的“卷王”。

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